Problema su cavalletto alzamoto anteriore

Ragazzi, mi è capitata una cosa strana:
scendendo la moto dai cavalletti, levando (o per lo meno provando) l'anteriore, ho avuto difficolta nel toglierlo, praticamente non riuscivo ad abbassarlo tutto, i perni interni bloccavano la rotazione con la messa a terra della gomma. Ho dovuto mettere uno spessore per far poggiare la gomma su questo, e dopo farla scendere dallo spessore.... ma è normale???

ma forse sbagli tecnica per sganciarlo!

hai quello oi dentini? se si hai il perno ruota non ben allineato coi buchi

dario ha scritto:ma forse sbagli tecnica per sganciarlo!

Penso di essere obbligato....

lucky34 ha scritto:lobo, non è che lo metti a rovescio?!...

TB21 ha scritto:hai quello oi dentini? se si hai il perno ruota non ben allineato coi buchi

Non capisco MAX, quale intendi???

il perno rota lobo deve essere messo in un certo modo ha dei buchi devono essere allineati giusti xke se leggermente spostati incastri il capezzolo dei cavalletti

TB21 ha scritto:il perno rota lobo deve essere messo in un certo modo ha dei buchi devono essere allineati giusti xke se leggermente spostati incastri il capezzolo dei cavalletti

sono allineati giusti, il problema e' che proprio il capezzolo si incastra nel foro...

ma il perno dovrebbe girare

Lobotomy ha scritto:

TB21 ha scritto:il perno rota lobo deve essere messo in un certo modo ha dei buchi devono essere allineati giusti xke se leggermente spostati incastri il capezzolo dei cavalletti

sono allineati giusti, il problema e' che proprio il capezzolo si incastra nel foro...

Non riesci a mettere una foto dalla quale si evinca il problema? (cazzo sto scrivendo stamattina... )

lobo nn e che giochi coi capelli e poi si imgrossano e si incastrano?

perciò non giocare più coi capezzoli del cavalletto

TB21 ha scritto:lobo nn e che giochi coi capelli e poi si imgrossano e si incastrano?

ognuno col suo mestiere....

Nessun altro forum al mondo Ti avrebbe dato una spiegazione così precisa e tecnica... vietato