L'Elefante

Da **lucky34** il Dom 4 Apr 2010 - 10:59

Cagiva Elefant 750 Bifaro del 1989......... ex Brugola ( asd

)

Riporto a seguito descrizione del mezzo, direttamente copiata dalla trattativa email con il Brugola per la vendita... wistle

Quello che dici è tutto vero !
Quindi posso anche dimenticarmi di venderti la moto....l'Elefant esteticamente è nero ! la moto originale era bianca ! La moto è "quasi" completamente originale. Motore, telaio, ciclistica, insomma tutto è originale al di fuori di.:

- Cupolino aggiuntivo in plexiglass preso da una Honda Dominator, utilissimo per deviare l'aria che arrivava addosso al caso
- Blocchetti di accensione presi dalla MITO, molto più belli e funzionali degli originali.
- Comunque se vuoi romperti le palle ho tutti i pezzi originali.....e sarebbero tuoi. Pensa, anche la marmitta è completamente originale....che scandalo !!!!

-Modificato l'impianto elettrico perchè quello originale faceva cagare e la batteria non teneva la carica. Adesso la tiene....
-Messo delle trombe per claxon, prima sembrava una scoreggia di un topo....
-Cruscotto completamente rifatto, dal sottoscritto e dal Luca, con la vetroresina. Comprende Tacchimetro e contachilometri, più carica della batteria e temperatura dell'olio digitali, orologio digitale (da cambiare le pile....)

In più hai una presa a 12Volt che arriva al bauletto. Il bauletto ha la luce interna e il terzo stop. (Opera interamente realizzata dal malato di mente che è Luca.) Però anche se è un malato di mente, non è solo utile, è indispensabile ! Un vero figo ad averlo pensato.

Il pacchetto Elefant 750 Bifato '89 comprende:
-Cagiva Elefant 750 Bifaro mod.'89 con motore Ducati 2 valvole ( questo modello, uno dei pochi non è una cazzata era veramente quello replica della Dakar...ha i Pistoni stampati !!!!! )
-Bauletto posteriore GIVI, con attrezzatura incorporata.
-Borse laterali, più staffe di supporto borse.
-Cassa di ricambi utilizzabili: praticamente un'altra modo in quanto l'Elefant 650 era esattamente uguale e i pezzi ci sono...

La moto ha le gomme nuove di pacca. Cambiate a Luglio, penso 2 settimane prima che mi rompessi il piede circa.
Il motore ha circa 6000 km. E' il motore originale, ma quando l'ho fatto rifare ho fatto fare tutto, frizione, fasce, bronzine, cuscinetti, valvole, cuscinetti di banco inclusi. Il lavoro me lo ha fatto il meccanico che stava a Pinidello, adesso è a Sacile. Non ricordo il nome, ma ricordo che era uno che lavorava prima da Sanson. Pensa.... 6000 km in 10 anni....che merda.

A1WAWA

Da **Edge** il Dom 4 Apr 2010 - 21:44

cazzo ma è troppo bella!

la voglio la voglio la voglio

me la vendi?

Da **lucky34** il Lun 5 Apr 2010 - 20:18

....ok, 10.000 euro..... wistle

Da **Edge** il Lun 5 Apr 2010 - 20:20

Da **ilritorno..** il Lun 5 Apr 2010 - 22:37

edge ha scritto:cazzo ma è troppo bella!

la voglio la voglio la voglio

me la vendi?

Questo è un chiaro esempio di lecchinaggio: stessa storia quando mi dicono che il VTR è una bella moto...

Da Brugola il Lun 5 Apr 2010 - 22:49

...ma è vero ! il VTR è una bella moto!

La voglio la voglio la voglio !!!!

Da **ilritorno..** il Lun 5 Apr 2010 - 22:51

Max? Scusa ... La mia non è in vendita..

Da Ospite il Lun 5 Apr 2010 - 23:03

quale VTR????

l'SP2???? rcffrcrrf

Da **ilritorno..** il Lun 5 Apr 2010 - 23:06

Magari avessi a 1500 euri un sp2...

Da Ospite il Lun 5 Apr 2010 - 23:08

al mio paese s'era un elefante come questo

lasciato in spagna dove aver fuso il motore doh

Da **ilritorno..** il Lun 5 Apr 2010 - 23:13

Anto scrivi quasi peggio di Tb...

Da Brugola il Lun 5 Apr 2010 - 23:14

Bellissimo !!!!!

E' il modello del 1988 mono faro. E' quasi identico al mio....sorry quello del Lukcy

, solo che ha la sella leggermente più alta e i carburatori originali della Dell'Orto.

Meravigliosa creatura !!!!!

Da Ospite il Lun 5 Apr 2010 - 23:17

però ricordo fosse 900 anzichè settemmezzo Rolling Eyes

ha fatto due volte sicilia spagna...........alla terza li è rimasto! doh

Da Brugola il Lun 5 Apr 2010 - 23:23

Se era 900 lo aveva modificato il proprietario. Fino al 1990 non uscì la versione 900.

Uscì per festeggiare la vittoria della Dakar di Edi Orioli.

Per il modello del 1990 i.e. avrei veramente fatto follie !!! E' e resterà una moto veramente da fighi. !!!!!!

Da Ospite il Lun 5 Apr 2010 - 23:25

chiederò al proprietario..magari ricordo male io

sempre sto rizio aveva un cagiva elafant 200.............ha avuto un frontale con un TT600 dei primi anni 90...............l'elefant usci illeso,la yamaha con le piastre di sterzo rotte! asd

Da **Edge** il Mar 6 Apr 2010 - 0:03

il vtr! mmm naaa, io preferisco l'elefante...

ma poi non so perchè, tranne il cr, le moto che ha il lucky mi piacciono un casino, la perfetta gialla scusate, ma non regge confronti con le altre.. e l'elefante.... wow

lucky, non gasarti troppo adesso eh?!

Da **TB21** il Mar 6 Apr 2010 - 9:41

EDO E IL LACCHè DI lUCKY......

bella lucky io xo toglierei il bauletto x uso quotidiano

Da **Edge** il Mar 6 Apr 2010 - 10:14

TB21 ha scritto:EDO E IL LACCHè DI lUCKY......

dipende da quanto mi offri, poi lascerò perdere lui e tesserò gli elogi del 1098 ecc ecc

Da **TB21** il Mar 6 Apr 2010 - 10:19

sempre calci nel sedere a discrezione del momento

Da **lucky34** il Mer 7 Apr 2010 - 10:08

...che cazzo di lecchino sei edge?...devi dire che è bello anche il cr...

...anche perchè secondo me molto bello lo è davvero

Da **lucky34** il Mer 7 Apr 2010 - 10:10

TB21 ha scritto:

bella lucky io xo toglierei il bauletto x uso quotidiano

...bauletto bruttissimo ma comodissimo...vince la comodità...

Da **Edge** il Mer 7 Apr 2010 - 10:51

no scherzi a parte il cr mi piace zero, ma proprio come tipologia di moto... unici motard che mi piacciono sono hyper al primo posto e dorsoduro al secondo...

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